蝸輪蝸桿減速機是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將電機（馬達）的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。在用于傳遞動力與運動的機構中，減速機的應用范圍相當廣泛。在各式機械的傳動系統中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機車，建筑用的重型機具，機械工業所用的加工機具及自動化生產設備，到日常生活中常見的家電，鐘表等等。其應用從大動力的傳輸工作，到小負荷，精確的角度傳輸都可以見到減速機的應用，且在工業應用上，減速機具有減速及增加轉矩功能。因此廣泛應用在速度與扭矩的轉換設備.主要型號：WP系列蝸輪蝸桿減速機、WH系列蝸輪蝸桿減速機和CW系列蝸輪蝸桿減速機等。WP系列包括WPA/WPS/WPW/WPE/WPZ/WPD。WH系列包括WHT/WHX/WHS/WHC。CW系列包括CWU/CWS/CWO。RV系列包括RV/NMRV/NRV。

德州除泥器公司隨著鉆機向著深井、超深井發展，與之配套的鉆井液固控系統對鉆井作業所起的積極作用越來越大。鉆井液的維護成本及整個鉆井成本可通過采用合理的固控技術大大降低。固控系統已成為直接影響安全、優質、快速鉆、保護油氣層和快速搬運的重要因素?，F世界各國廣泛采用自 20 世紀 70 年代開始發展并逐步完善的振動篩＋除砂器（或除砂清潔器）＋除泥器（或除泥清潔器）＋離心機這一鉆井液固相控制系統模式，近年來固控設備如振動篩、除砂器、除泥器、清潔器、離心機等設備快速更新發展；同時鉆井液罐也從泥漿地坑、鋼制方罐發展為更為合理的圓弧底的鉆井液罐等，固控系統的工藝流程也更加合理。而超深井及復雜井、大位移水平井、大斜度井等油氣勘探和開發對鉆機固控系統的配套和流程等也提出了更高的要求。根據國內外油田今后超深井及復雜井、大位移水平井、大斜度井等鉆井要求，根據出口印尼的 ZJ90DBS 鉆機的配套要求，設計研制開發了 9000 米超深井鉆機的固控系統。鉆機配置 4 臺 35 MPa 高壓泥漿泵、3 臺HFF1600 泥漿泵工作和 1 臺 HFF1600 泥漿泵備用的要求，除泥器公司ZJ90DBS 鉆機固控系統由 8 個鉆井液罐組成，總有效容積為 611 m3。系統符合SY/T 6276﹑ISO/CD14690《石油天然氣工業健康﹑安全環保與環境管理體系》要求；工藝流程和設備符合 API 13C 及相關的標準和規范；系統耐高溫、防爆、防滲漏、防腐；該固控系統采用振動篩、真空除氣器、除砂器、除泥器、離心機五級凈化設備，能夠滿足鉆井液的循環、灌注、加重、藥品剪切及特殊情況下的事故處理等工藝要求。

固控設備除泥器的使用1、根據鉆井工作需要，鉆井時保證除泥器在良好的工況下工作。若進出口泥漿含砂量達到平衡，漏斗基本無排砂的情況下可以停止使用除泥器。2、除泥器壓力必須保持在0.2-0.4MPa之間，壓力過高或者過低，及時檢查排除。3、除泥器篩網安配使用120目以上篩網，發現篩網損壞及時更換。4、要經常檢查旋流器工作情況，保持旋流器底流口暢通，發現堵漏斗現象，及時處理。5、若常規方法處理泥漿仍不能滿足泥漿性能要求，必須添加化學藥劑進行化學處理，滿足鉆井施工要求。

減速機在安裝時，要特別注意傳動中心軸線的對中，對中的誤差不能超過減速機所用聯軸器的使用補償量。減速機按照要求對中之后，可以獲得更理想的傳動效果和更長久的使用壽命。減速機的輸出軸上在安裝傳動件時，必須注意操作的柔和，禁止使用錘子等工具粗暴安裝，最好是利用裝配夾具和端軸的內螺紋進行安裝，以螺栓擰入的力度將傳動件壓入減速機，這樣可以保護減速機內部零件不會受到損壞。減速機所采用的聯軸器有多種可選類型，但最好不要使用鋼性固定式聯軸器，這類聯軸器的安裝比較困難，一旦安裝不當就會加大載荷量，容易造成軸承的損壞，甚至會造成輸出軸的斷裂。減速機的傳動聯接件在必要時應加裝防護裝置，例如聯接件上有突出物或使用齒輪、鏈輪傳動等，如果輸出軸承受的徑向荷載較大，也應當選用加強型。減速機的固定非常重要，要保證平穩和牢固，一般來說我們應將減速機安裝在一個水平基礎或底座上，同時排油槽的油應能排除，且冷卻空氣循環流暢。減速機的固定不好、基礎不可靠是，就會出現造成、振動等現象，也會使得軸承和齒輪受到不必要的損害。